291 locuri de muncă — actualizat zilnic · Posturi Clasa A și Clasa B — șoferi angajați și owner operators
Anunțuri actualizate la 28 iulie 2026
Transportul de marfă este una dintre cele mai rapide căi spre un venit solid în SUA: salariul median al șoferilor de camioane grele depășește mediana națională a tuturor ocupațiilor, iar cererea este constantă. Anunțurile de mai jos sunt etichetate CDL și actualizate zilnic.
CDL Schools LLC · Washington
Butler Machinery Company · Rapid City, South Dakota
Rally Fleet · Butler Township, Ohio
Weaver Popcorn Manufacturing LLC · Van Buren, Indiana
Oakmont Sterling · Sterling Heights, Michigan
McMahons Best-One Tire · Fort Wayne, Indiana
JC LICHT · Addison, Illinois
Holbrook Transport, LLC · St. George, Utah
THE RESCUE MISSION · Tacoma, Washington
Liberty Tire Recycling · Phoenix, Arizona
Lincare · North Liberty, Iowa
SHANER · Cincinnati, Ohio
Arbol Residences of Santa Rosa · Towson, Maryland
SHANER · Dayton, Ohio
Lincare · Gainesville, Florida
Lincare · Lexington, Kentucky
Lincare · Kalamazoo, Michigan
American Senior Communities · Indianapolis, Indiana
SHANER · Key Largo, Florida
SHANER · Derry Township, Pennsylvania
Sursă: Biroul de Statistică a Muncii din SUA (OEWS), mediane naționale pentru ocupațiile frecvente pe această pagină.
Distribuția națională a salariilor pentru șoferii de camioane grele și capete tractor. Owner operatorii încasează mai mult brut, dar suportă cheltuielile camionului.
Sursă: Biroul de Statistică a Muncii din SUA (OEWS), mediane naționale pentru ocupațiile frecvente pe această pagină.
CDL Clasa A îți permite să conduci vehicule combinate de peste 26.001 lbs cu remorcă de peste 10.000 lbs — capete tractor cu semiremorcă, segmentul cel mai bine plătit. Clasa B acoperă vehicule grele individuale: camioane box, basculante și autobuze. Majoritatea posturilor OTR și regionale cer Clasa A.
Șoferul angajat primește plată stabilă (pe milă sau procent), beneficii și nu suportă cheltuielile camionului. Owner operatorul încasează brut de 2–3 ori mai mult, dar plătește ratele camionului, asigurarea, combustibilul și întreținerea. Majoritatea încep ca șoferi angajați 1–2 ani înainte de a porni pe cont propriu.
Șoferii OTR și regionali sunt plătiți de obicei pe milă (0,50–0,75 dolari/milă pentru cei cu experiență) sau cu un procent din încărcătură (20–30%). Rutele locale Clasa B plătesc de regulă pe oră (22–30 dolari/oră). Multe companii adaugă bonusuri de angajare și plată pentru așteptare (detention).
Finalizează un program de instruire înregistrat la FMCSA (3–8 săptămâni, de obicei 3.000–8.000 de dolari — unele companii îl decontează sau te instruiesc gratuit în schimbul unui angajament de muncă), promovează testele teoretic și practic și obține cardul medical DOT. Mai întâi ai nevoie de un permis de conducere obișnuit din SUA.